Desaparecen los Tranvías
Nota aparecida en el Diario "Ideal" en Granada el 25 de Enero de 1974.
Los tranvías eléctricos de Granada hicieron su aparición en la capital el día 7 de Julio del año 1904. Casi al mismo tiempo que el ferrocarril de Granada, Moreda y Baeza. En 1874 entró en Granada-Bobadilla. Con los años sucesivos se fueron extendiendo estos tranvías por los pueblos del mismo entorno de Granada, llegando a Cájar en su primer viaje el día 30 de Abril de 1931 con la línea número 5 con recorrido Granada-La Zubia. Así pues, la línea de tranvías de Cájar duró 52 años y 10 meses, pero los tranvías de la capital duraron desde 1904 a 1974.
El 14 de Febrero de 1974 fue un día triste. Se repartieron ocativillas para avisar del evento. La Plaza del Retiro estaba repleta de gente, con cohetes y música. Se dio una ligera cena de despedida para los tranviarios y su personal de ofinas. La emoción era tan grande que cada vecino de Cájar quería tener un recuerdo.
A las 11:30 los vecinos de Cájar dijeron adiós a nuestro querido tranvía con penas y lágrima.
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- Maykasur (Discusión |contribuciones) [6]